Maldives ay isang koleksyon ng mga atolls , samakatuwid ito ay lubos na natural na ang transportasyon dito ay lalo na kinakatawan ng kanyang hangin at tubig species. Ang pampublikong sasakyan sa estado ay wala, katulad ng mga riles.
Road Transport
Ngunit may mga kalsada ng motor sa Maldives, ang kanilang kabuuang haba ay mas mababa sa 100 km, kung saan ang mga 60 km ay nasa Male , ang kabisera ng estado. Gayundin, may mga kalsada sa Atdou atoll (Siina) at Laamu (Haddunmati).
Kung ihambing mo ang bilang ng mga kotse na may bilang ng mga residente ng estado, pagkatapos ay sa average para sa bawat libong mga tao na may 25 mga kotse, karamihan sa mga ito ay ginagamit para sa komersyal na layunin - para sa transportasyon ng mga turista o para sa paghahatid ng mga kalakal. Ang mga kalsada ay sakop ng makakapal na coral, na sa panahon ng tag-ulan ay hindi sumipsip.
Kaligtasan ng Road sa Maldives
Ang mga nag-arkila ng bisikleta upang maglakbay sa palibot ng isla, may mga highway, ay dapat malaman ang ilang mga nuances:
- mas mabuti na tumigil na mawalan ng mga kababaihan at mga bata, dahil ang mga naglalakad ay hindi nakikita ang mga alituntunin ng kalsada dito;
- upang lumapit sa intersection ito ay kinakailangan upang lumapit nang dahan-dahan: maaari itong crossed sa pamamagitan ng isang kotse na ang driver ay ginagamit sa pagmamaneho dito nang walang alalay, dahil hindi siya nakakita ng anumang iba pang mga kotse at bisikleta;
- ang mga de-kuryenteng kotse at mga lalaking aborigine, bilang isang patakaran, ay sabik na magbigay daan sa isang gumagalaw na kotse at isang bisikleta.
Transportasyon ng tubig sa Maldives
Bilang isang patakaran, sa pagitan ng mga isla na kabilang sa isang atoll (o sa isang administrative unit) ang lantsa ay tumatakbo. Sila ay pinadadalhan nang minsan o dalawang beses sa isang araw. Upang malaman ang tungkol sa oras ng pag-alis at pagdating ay mas maaga.
Bilang karagdagan, maaari kang makakuha sa mga isla na kailangan mo sa mga speedboat o mabagal na mga boat ng dhoni; sa huli, makakakuha ka ng di malilimutang impresyon ng isang paglalakad ng tubig, ngunit ang kalsada, bilang isang patakaran, ay tumatagal nang dalawang beses hangga't ang bangka.
Ang Maldives ay may sariling fleet, na kinabibilangan ng ilang mga dry cargo ships, bulk carriers, refrigerators at tankers.
Mga eroplano
Ang pag-access sa Maldives ay simple: may ilang mga internasyonal na paliparan na tumatakbo sa bansa. Ang isa sa mga ito ay nasa parehong isla bilang kabisera ng estado, Lalake. Ito ang pangalan ni Ibrahim Nasir, punong ministro, at noon ay pangulo ng Maldives.
Ang isa pang internasyonal na paliparan, Gan, ay nasa parehong pangalan ng Addu atoll. Ang dalawang paliparan ay may runways na may kongkretong takip. At ang paliparan ng Hanimadu, na kilala rin sa ibang bansa, ay may landas na aspalto.
Sa Maldives, mayroong 6 na iba pang paliparan na tumatanggap ng mga domestic flight. Ang pambansang carrier ay Maldivian, isang subsidiary ng kumpanya ng transportasyon ng estado. Nagbibigay ito ng mga domestic at international flight.
Seaplanes
Maraming seaport o indibidwal na isla ang maaaring maabot ng seaplane. Ang mga transportasyon ng ganitong uri ay isinasagawa ng isang malaking kumpanya Trans Maldivian Airways at ilang maliliit na kumpanya. Gayunpaman, ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang pananabik na ito: sa gabi, ang mga flight ay ipinagbabawal. Samakatuwid, ang mga huling flight mula sa Lalaki ay umalis, depende sa tagal ng flight, sa paligid ng 15:00 (ilang - mas maaga, at ang ilan - isang maliit na mamaya).
Dapat itong isaalang-alang kapag nagpaplano ng isang bakasyon at pre-abala sa pabahay sa Lalaki, o pumili ng isa pang paraan upang makapunta sa lugar ng libangan .
Anuman ito, pinakamaganda sa lahat, nag-book ng isang silid sa otel , agad na mag-book at maglipat mula sa airport sa Male. Sa kasong ito, marahil, ang kalsada at nagkakahalaga ng kaunti pa, ngunit tiyak na ang mga problema sa transportasyon sa Maldives ay mas mababa.