- Address: Japan, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurashiki
- Telepono: +81 86-426-3030
- Website: kurashiki-tabi.jp
- Petsa ng pagbukas: 10 Abril 1988
- Haba ng tulay: 37 km
- Ang pamasahe: 3500 yen ($ 30.3)
Ang Seto Bridge ay ang pinakamalaking gusali ng modernity, na naging pambansang kayamanan ng Japan , ang pagmamataas nito at kumpirmasyon ng pinakamataas na antas ng pagpapaunlad ng makinarya at industriya nito.
Lokasyon:
Ang tulay ng Seto-Ohashi ay isang overpass sa Inner Sea ng Japan na kumokonekta sa mga bayan ng Kurashiki sa isla ng Honshu at Sakaide sa isla ng Shikoku, pati na rin ang mga isla ng Hokkaido at Hondo.
Ang Kasaysayan ng Seto Bridge Creation
Sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang unang linya ng makina ay lumitaw sa isla ng Shikoku, at kasama nito ang ideya ng pangangailangan na kumonekta sa isla sa ibang bahagi ng Japan ay isinilang upang mapadali ang transportasyon at madagdagan ang paglilipat ng tungkulin. Ang konstruksiyon ng tulay ay nagsimula noong 1978 at tumagal ng 10 taon. Ang proyekto ay kasangkot 50 libong tao. Ang pagpapatupad ng proyekto ay nangangailangan ng 1130 bilyong Hapon na yen (mga $ 9 bilyon).
Para sa pagtatayo ng Big Seto tulay maliit na isla sa Inner Sea ng Japan ay ginamit. Ang pagtatayo ay isinasaalang-alang ang pagtaas ng aktibidad ng seismic ng Japan (ang tulay ng Seto na may 8 na puntos sa antas ng Richter) at ang posibilidad ng tides (ang mga barkong merchant ay maaaring pumasa sa ilalim ng tulay sa kasong ito, dahil ang minimum na taas sa ibabaw ng tubig ay hindi bababa sa 65 m) . Ang tulay ay nagsimulang gumana noong Abril 1988, at ngayon ito ay isang simbolo ng teknikal at pang-ekonomiyang progreso ng bansa.
Ano ang kagiliw-giliw na tungkol sa Seto Bridge?
Ang Seto-Ohashi ay isang dalawang-tiered complex ng mga komunikasyon sa transportasyon, kasama ang four-lane express-Seto-Tuuyo at ang high-speed railway line na "shinkansen" ng Seto-Ohashi na matatagpuan sa ilalim nito. Kasama ang motorway may 30 bus stop, ang pamasahe nito ay binabayaran, ang presyo ay pareho sa parehong direksyon. Tungkol sa linya ng tren ng Honsi-Biss, kabilang dito ang 3 istasyon: Kaminoho, Kojima at Kimi. Ang partikular na interes ay ang seksyon ng motorway at ang linya ng tren, na matatagpuan sa isang espesyal na tunel sa ilalim ng tubig.
Ang Seto Bridge ay umaabot mula sa hilaga hanggang timog sa anyo ng isang tanikala ng 6 magkahiwalay na tulay, kung saan 3 ang nakabitin, 2 - nakatigil sa cable at 1 - na may mga sakahan. Ang lahat ng mga tulay ay may hiwalay na mga pangalan, at mula sa hilaga hanggang timog ang kanilang pagkakasunud-sunod ay ganito ang hitsura nito:
- Ang Simotsui-Seto ay isang 1,4-km-long bridge na may pinakamalawak na span na 940 m, na nakabitin sa dalawang suporta. Ito ay nagkokonekta sa mga isla ng Honshu at Hitsuishi;
- Ang Hitsuizijima ay isang dalawang- paa na tulay na may haba na 790 m na may pinakamalawak na span na 420 m. Ito ay nakakonekta sa mga isla ng Hitsuishi at Iwakuro;
- Ivakurzim - katulad sa mga katangian sa nakaraang tulay. Binubuo ang mga pulo ng Iwakuro at Vasa;
- Ang Yoshima ay isang limang-span overpass na may mga trusses, na naayos sa dalawang suporta. Ang haba ng Yoshima Bridge ay 847 m, at ang pinakamalaking span ay 246 m Ito ay nagsisilbing link sa pagitan ng isla ng Vasa at Yo;
- Ang Kahit Seto ay ang pangalawang pinakamahabang tulay sa hanay ng Seto at ang ika-33 sa mundo (1538 m). Ito ay isang dalawang palapag tulay na kumokonekta sa isla ng Yo at ng tulay ng Minami Bisan-Seto na sumusunod dito;
- Minami (South) Kahit Seto - ang pinakamahabang sa lahat ng mga tulay ng Seto-Ohashi (1648 m), sa buong mundo ay sumasaklaw sa ika-22 na lugar. Ang tulay na suspensyon sa dalawang mga sumusuporta ay nag-uugnay sa Kitai Bisan-Seto kasama ang isla ng Shikoku. Ang daanan sa Minami Bisan-Seto ay matatagpuan sa isang altitude ng 93 m.
Paano makarating doon?
Upang makita ang Seto Bridge, maaari kang pumunta mula sa Tokyo o Osaka . Maaari kang makakuha mula sa kabisera ng Japan sa pamamagitan ng eroplano mula sa Haneda airport papunta sa Okayama airport (oras ng flight ay 1 oras 15 minuto) o sa pamamagitan ng tren papuntang Okayama (ang ruta ay tumatagal ng 3 oras 20 minuto) at pagkatapos ay isa pang kalahating oras sa JR Seto-Ohashi line sa Kohima stop. Mula sa Osaka hanggang sa Seto Bridge, kailangan ng 50 minuto upang makapunta sa Shinkansen mula sa Sin-Osaka Station papunta sa Okayama Station. Maaari mong pinahahalagahan ang lahat ng kagandahan at kadakilaan ng tulay sa pamamagitan ng pagmamaneho sa pamamagitan ng kotse o isang high-speed na tren o paglilibot sa isang lantsa na gumagalaw sa pagitan ng mga pulo.