Santiago Metro


Sa Santiago , nabubuhay ang 5.5 milyong katao, kaya ang mga residente ng metropolitan ay hindi maaaring kumilos nang hindi kumportable nang walang metro. Ang modernong underground railway ay binubuo ng limang sanga, ang pinakamaikling ay 7.7 km ang haba, at ang pinakamahabang - 30 km. Ang kabuuang haba ng mga ruta ng subway ay 110 km.

Pangkalahatang impormasyon

Sa ikalawang kalahati ng ikadalawampu siglo, ang isang demographic boom naganap sa Santiago at ang bilang ng mga residente ay dumami nang malaki, kaya ang pamahalaan ay kailangang gumana nang matulin upang maunlad ang imprastrakturang lunsod, dahil ang mga residente ng kapital ay naging masikip at ang land-based na transportasyon ay hindi sapat upang maglingkod sa kanila. Noong 1944, sa unang pagkakataon, lumitaw ang ideya ng pagtatayo ng isang underground railway.

Ang pagbubukas ng Santiago metro ay noong Setyembre 1975. Pagkatapos ay inilunsad ang unang linya, na konektado sa kanluran at silangan ng lungsod, ang haba nito sa oras na iyon ay 8.2 km. Kapansin-pansin, natapos lamang ang pagtatayo ng unang sangay noong 2010.

Sa ngayon, ang metropolitan metro ay may 108 istasyon at araw-araw, mga serbisyo sa subway, tinatangkilik ng higit sa 2 milyong residente at turista. Ngunit kahit na ito ay hindi sapat, bilang ang bilang ng mga lokal na residente, tulad ng mga turista, ay nagdaragdag sa bawat taon. Samakatuwid, sa pamamagitan ng 2018 ito ay binalak upang bumuo ng dalawang higit pang mga sanga, ang haba ng kung saan ay magiging 15 at 22 km. Sa gayon, ang bilang ng mga istasyon ng metro ay tataas ng 28. Sa ngayon, ang subway Santiago ay ang pangatlong pinakamalaking sa Latin America sa mga tuntunin ng haba at paghusga sa pamamagitan ng tulin ng pag-unlad nito, sa lalong madaling panahon ay magagawang matapang claim ang pangalawang lugar.

Isa pang kawili-wiling katotohanan: ang subway ay may walong mga istasyon ng pagpapalit, ang pasukan na pinalamutian ng mga gawaing photographic at mga eskultura ng mga Masters ng Chile. Marahil, sa ganitong paraan, nais ng pamahalaan ng Santiago na ipakilala ang mga bisita ng lungsod sa lokal na sining.

Impormasyon para sa mga turista

Ang mga turista na naglalayong gamitin ang Metro Santiago ay dapat magkaroon ng kamalayan sa mahirap na iskedyul nito:

Ang Metropolitan sa Santiago ay mahigpit na gumagana sa iskedyul, kahit na pedantic Germans maaaring inggit ang kanyang disiplina, kaya sa kasong ito kahit isang minuto nagpasiya ng maraming.

Pumunta sa cashiers ang turista na bumaba sa metro sa kabisera sa unang pagkakataon ay maaaring mabigla upang makita na ang gastos ng isang counter ay $ 670. Sa totoo lang, nagkakahalaga ito ng 1.35 USD, na 670 pesos, isang simbolo lamang ng pambansang pera ng Chile, katulad ng dolyar.