Arslanagic Bridge


Sa Bosnia and Herzegovina , isa sa pinakamahabang ilog sa mundo, ang Trebyshnitsa , na dumadaloy sa pamamagitan ng kung saan itinayo ang tulay noong ika-16 na siglo. Ang pangalan na kanyang isinusuot sa unang daang taon ay hindi alam, ngunit mula noong ika-17 na siglo siya ay tinawag na Arslanagich.

Ano ang kapansin-pansin tungkol sa tulay na ito?

Una, ang kasaysayan nito. Hindi araw-araw ay makakakita ka ng isang tulay na nagbago ng lokasyon nito at nagdadala ng dalawang pangalan nang sabay. Ang tulay na napakahusay na napanatili, sa kabila ng lahat ng kagipitan na nangyari dito.

At pangalawa, ito ay isang napakagandang halimbawa ng arkitekturang medyebal. Ito ay pinaniniwalaan na siya ay dinisenyo sa pamamagitan ng isang tagasunod ng paaralan ng Sinan - isa sa mga pinaka sikat na Ottoman arkitekto, at para sa pagtayo ng tulay inanyayahan Masters mula sa Croatia.

Kasaysayan

Ang tulay na ito ay itinayo noong 1574 sa ruta ng kalakalan. Nagsimula siyang tawagan sa pangalan ng kolektor ng mga buwis - Arsalan-aga. Sa kabila ng ferry isang guard ay inilagay sa isang makitid na daanan na pinoprotektahan ng makapal na pintuang-daan sa unang palapag, at may mahigpit na mga bantay sa pangalawa. Ang mga taong gustong tumawid sa tulay ay sapilitang magbayad ng buwis. At ang kasong ito ay naging namamana, at sa loob ng maraming siglo ang mga inapo ng Arslan-agi ay nagbigay ng tributo. Pagkalipas ng ilang panahon, lumilitaw ang isang nayon na tinatawag na Arslanagichi malapit sa tulay.

Noong 1965, ang tulay ay kailangang dumaan sa isang malubhang pagsubok. Ang mga awtoridad ay nagpasya na bumuo ng isang hydroelectric power station. Ang atraksyon ay sa isang baha zone, at para sa higit sa isang taon na ito ay sa ilalim ng tubig. Dahil sa mga protesta ng populasyon at mga pagsisikap ng Kagawaran para sa Proteksyon ng mga Monumento sa Kultura, nakatanggap siya ng pangalawang buhay. Noong 1966, sadyang pinababa ang tubig, sa loob ng dalawang buwan ang tulay ay binuwag, ang bawat bato ay binilang at inilagay sa susunod na larangan. Pagkatapos ay nagsimula silang maghanap ng isang katulad na lugar para sa pag-install nito - na may parehong landscape at ang naaangkop na lapad ng ilog, at natagpuan ito 5 km sa ibaba ng agos. At pagkaraan ng dalawang taon, dinala ang mga bato sa mga bangka at inilagay alinsunod sa mga markadong marka. At, kung ang anumang bato ay nawawala, ginawa nila itong eksaktong kopya. At noong 1972 ang pagbubukas ng isang bagong lumang tulay ay naganap.

At ang village na dating nakatayo sa tabi ng tulay ay nabahaan, at ngayon kung makita mo ang iyong sarili sa lugar na iyon, makikita mo lamang ang mga bubong ng ilang mga bahay na sumisilip sa tubig.

Ang huling chord sa kasaysayan ng tulay ay ang pagpapalit nito noong 1993 sa tulay na Perovic. May isang bersyon na ito ay ginawa upang mapanatili ang akit at hindi ito maaaring sirain ng mga nationalists.

Mga pagkakaiba ng tulay na medyebal at modernong

Ang caravanserai na itinayo hindi malayo mula sa tulay para sa pahinga ng mga manlalakbay ay hindi umabot sa aming mga araw. At ang bantay ay hindi rin nakaligtas, nabagsak ito noong 1890, nang ang tulay ay naayos at hindi nagsimula na maibalik. At sa panahon ng pagbaha 4 mga eskultura ng mga lion nawala, na ginagamit upang maging palamutihan ng isang tulay. Ang natitirang atraksyon ay napakahusay na napanatili ang kanyang medyebal na hitsura, at bukas pa rin sa trapiko ng pedestrian. At pa, kung titingnan mo ang layo sa tabi ng ilog, mapapahalagahan mo ang orihinalidad ng dalawang gulong ng tubig na naka-install sa kabaligtaran ng bawat isa, na sa nakaraan ay nagsisilbi upang matustusan ang tubig sa mga bukid. Kahit na sila ay nasa paggawa ng order.

Ilang numero

Ang haba ng tulay ay 92 metro, at ang lapad ay nag-iiba mula sa 3.6 hanggang 4 na metro. Ang mga malalaking arko ay tumaas sa ibabaw ng tubig sa 15 metro. At ang disenyo ng tulay ay ginagampanan ng mga espesyal na bintana, na nagbabawas din sa ulo ng tubig sa panahon ng baha.

Paano ito matatagpuan?

Ang Arslanagic Bridge ay matatagpuan sa distrito ng Gradina ng Trebinje , sa timog ng Republika Srpska. Makikita mo ito mula sa deck observation malapit sa Hercegovachka-Grachanitsa . O sa paglalakad sa kalye ng Obala Mića Ljubibratića, na matatagpuan sa ilog ng Trebishnitsa.