- Address: Liepaja, Latvia;
- Uri ng konstruksiyon: umiinog tulay;
- Ang taas ng arko sa itaas ng tubig: 16.5 m;
- Mga daanan ng trapiko: 2;
- Simula ng konstruksiyon: tagsibol 1904
- Pagbubukas: Agosto 19, 1906.
Ang tulay ni Oscar Kalpak ay nasa Liepaja . Ito ang isa sa mga pinakalumang tulay sa Latvia , ito ay isang teknikal na monumento ng engineering noong unang bahagi ng ikadalawampu siglo. Sa loob ng mahabang panahon ang kanyang arkitekto ay ang Pranses na inhinyero na si Gustave Eiffel, ngunit mas kamakailan lamang ang Lielpai mananalaysay na si Gleb Yudin ay nagpatunay na ang may-akda ng proyektong ito, ang maalamat na istraktura, ay Aleman na inhinyero na Harald Hull.
Mga Tampok ng Arkitektura ng Oscar Kolpak Bridge
Ang tulay ay itinayo na may layunin ng pag-aayos ng port ng Libava naval, kaya ang saloobin sa konstruksiyon ay higit pa sa seryoso. Ang unang proyekto ng Hall ay hindi pinagtibay, ang disenyo ay masyadong mahal at malaki. Para sa isang militar na istraktura, hindi katanggap-tanggap para sa isang mahalagang strategically bagay na nakikita mula sa isang distansya. Samakatuwid, kinailangan ng engineer na muling kunin ang proyekto at, isinasaalang-alang ang lahat ng mga susog, lumikha ng isang di-nagkakamali na disenyo.
Una sa lahat ito ay kinakailangan upang malutas ang problema, kung ano ang tulay: pag-on o pag-aangat? Gumawa si Hull ng isang tulay na umiinog, na maaaring magbukas at magsara sa isang minimum na pagsisikap. Kasabay nito, ang disenyo ay hindi mahal at natugunan ang lahat ng mga kinakailangan, bukod sa ito ay isang kaakit-akit na hitsura. Kaya, sa Liepaja ay nilikha ang isang kawili-wiling tulay mula sa punto ng view ng teknolohiya, isang analog na kung saan ay lamang sa St. Petersburg.
Bridge bilang atraksyong panturista
Ang tulay ni Oscar Kalpak ay isang turista sa Liepaja. Sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga mahahalagang kaganapan na binuo sa paligid niya, na may kaugnayan sa kung saan siya ay napinsala.
Sa panahon ng Sobiyet, ito ay repaired, ngunit ang mekanismo para sa pag-on ang tulay ay hindi ganap na ibalik. Malapit sa mga sundalo ng Oscar Kalpak, na hindi pinahintulutan ang pagpasok ng mga sibilyan sa militar ng lungsod ng Liepaja. Kasabay nito, ang tulay ay nanatiling isa sa pinakamamahal na lugar ng mga lokal na residente.
Noong 2009 ang landmark ay muling itinayo at sa ilalim ng pag-play ng lokal na orkestra ng orkestra ay pinasinayaan. Ito ay isang mahalagang kaganapan sa buhay ng lungsod.
Saan ito matatagpuan?
Ang tulay ng Oskar Kolpak ay humahantong sa parehong kalye. Sa kabilang banda, ang tulay ay ang Atmodas Boulevard. Ang pangunahing patnubay ay ang Pangangasiwa ng Estado Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību cents.