Sa ngayon, ang pamahalaan ng Russian Federation ay gumawa ng isa pang panukalang batas na magtatatag ng mga bagong alituntunin para sa transportasyon ng mga bata sa kotse at sa bus. Ang mga pagbabago na inilarawan sa batas na ito ay magkakabisa sa Enero 1, 2017. Hanggang sa panahong iyon, ang mga umiiral nang patakaran ay ilalapat, na mas mahigpit kaysa sa mga bagong binuo. Sa Ukraine, ang mga pagbabagong ito ay hindi inaasahan sa malapit na hinaharap, sa darating na taon, ang mga lumang alituntunin ay patuloy na magpapatakbo.
Mga bagong patakaran para sa pagdadala ng mga bata sa kotse
Ayon sa kasalukuyang mga alituntunin, upang dalhin ang isang bata na hindi pa 12 taong gulang ay pinapayagan ang parehong sa likod upuan at sa harap upuan ng isang kotse. Ang panuntunang ito mula Enero 01, 2017 ay hindi magbabago tungkol sa mga bata ng kaukulang edad - pinapayagan din ng mga bagong alituntunin ang transportasyon ng isang maliit na pasahero kahit saan, maliban sa upuan ng nagmamaneho.
Samantala, kapag ang paglalagay ng bata sa ilalim ng 12 taong gulang sa upuan sa harap, ang driver ay dapat gumamit ng pagpigil sa bata na angkop para sa kanya sa pamamagitan ng edad, timbang at iba pang mga parameter. Ang mga alituntunin para sa karwahe ng mga bata sa likod na upuan mula Enero 1, 2017 ay depende sa kanilang edad.
Kaya, kung ang mga bata na wala pang 7 taong gulang ay hindi pa rin ma-transported nang walang upuan ng bata, pagkatapos ay para sa mga batang nagtuturo mula 7 hanggang 12 taong gulang, ipinakikilala ang ibang mga alituntunin - ngayon ang bata ng kategoryang ito ng edad ay maaaring mailipat sa likod ng upuan ng kotse gamit lamang ang regular na sinturon ng upuan, pati na rin ang mga espesyal na aparato sa pag-aayos na inilagay sa kanila.
Mga bagong patakaran para sa transportasyon ng pasahero ng mga bata sa pamamagitan ng bus
Ang mga bagong alituntunin para sa transportasyon ng mga bata sa mga bus ay hindi magkakaiba mula sa mga kasalukuyang, ngunit nagtatatag sila ng iba pang, mas kahanga-hanga, multa para sa driver at ang opisyal o legal na tao na kasangkot sa transportasyon, sa kaso ng paglabag.
Sa partikular, sa panahon ng transportasyon ng mga menor de edad, dapat sundin ang mga sumusunod na kondisyon:
- ang lahat ng mga bata ay dapat ilagay sa mga espesyal na lugar para sa pag-upo;
- Ang sasakyan ay dapat magkaroon ng mga palatandaan ng pagkakakilanlan na "transportasyon ng bata";
- ang posisyon ng lahat ng mga bata sa ilalim ng 12 ay dapat na maayos na may straps;
- ang bus ay dapat magkaroon ng isang produksyon na panahon ng hindi hihigit sa 10 taon, at din ay nilagyan ng isang tachograph o isang GLONASS satellite;
- ang driver ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang taon na karanasan. Sa panahong ito, hindi dapat malubhang paglabag;
- Ang sasakyan ay dapat magsama ng isang listahan ng mga naihatid na bata at kasamang tao, isang programa ng ruta, pati na rin ang isang kontrata ng charter.
Bilang karagdagan, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa mga bagong patakaran sa transportasyon ng mga bata sa mga bus sa gabi, samakatuwid, mula 23 hanggang 06 na oras. Mula Enero 1, 2017, pinapayagan lamang sa dalawang sitwasyon - ang transportasyon ng isang grupo ng mga bata sa istasyon ng tren, papunta o mula sa paliparan, pati na rin ang pagkumpleto ng isang paglalakbay na nagsimula nang mas maaga, sa layo na hindi hihigit sa 50 km. Kung lumabag ang patakaran na ito, ang lahat ng taong may pananagutan sa organisasyon ng transportasyon ay may malubhang kaparusahan, at kahit ang driver ay maaaring bawiin ang kanyang mga karapatan.